受得了吗？

千公里级的时速，会不会对人体有伤害？普通人是否受得了？票价会不会高得离谱？安全吗？

“不存在对人体伤害这一说。”毛凯解释，高速飞行列车加速的时候，是按照人体能承受的加速度慢慢加，到一定的速度之后，就开始巡航，减速的时候，也是按照人体能承受的范围慢慢减。

“火车加速你有感觉吗？因为它加速度小，所以你没有感觉。飞机起飞加速你有感觉吧？因为它加速度大，所以你有感觉。但是飞机在飞的时候你没有感觉，对吧？”毛凯说，人体承受的压力不取决于速度，而是取决于加速的过程。

关于票价，毛凯认为，高速飞行列车的定位是打造经济圈，有需求的人相对来说有一个范围，应该比较单位时间内到达的距离或者同样的距离单位人消耗的能源，而不是绝对价格。“从北京到武汉半个小时，跟乘坐其他的交通工具五六个小时，票价肯定不一样。不过肯定是老百姓能接受的。”

在安全方面，毛凯介绍，高速飞行列车首要关注的问题就是安全性问题，对设计和验证提出了很高的要求，“这是一个新领域，目前还没有相应的标准，我们现在也是参考现有的一些标准，同时根据我们的需求制定一些新的标准。

“中国航天技术领先，高铁技术领先，两项加在一起，就能引领世界！”毛凯说，“要对中国航天有信心，对中国的技术系统有信心”。